一、鋼結構現場拼裝
1、現場拼裝前的準備工作
（1）. 在第一節準備發運前一周將工廠自備的工具設備運輸到現場，并實現水通、電通、路通。
（2）.將同車運到的配套胎架劃線、定位、復驗并焊接固定。
2、構件現場驗收
構件檢查驗收。依據設計圖紙和有關規范、構件進入安裝現場后，應對其標記、數量、外觀質量進行仔細檢查，并做好檢查驗收記錄。對不合格的構件，決不允許驗收和進入安裝工序。
構件臨時堆放。構件進場驗收合格后，應選擇平實較高的地段作為臨時堆放的場地。放置構件時，在下面墊上足夠數量的墊木，以防產生變形。構件要分類堆放，以便于查找。
構件的二次倒運。把構件由堆放場地向拼裝場地進行二次倒運時，要選擇合理的吊點并采取必要的措施，以免損傷或損壞構件。
3、安裝工藝方案
地面工作平臺進行現場安裝的工作。
（1）.各構件或組件在安裝前，要對其標記、幾何尺寸、安裝孔距等進行認真的檢查，確認無誤后，方可安裝：
（2）.校核測量預埋件的埋設精度是否與設計圖紙一致；
（3）.將配套胎架和臨時吊裝支架吊裝上樓頂并配置到位；
（4）.將桅桿分段及其它散件用汽車吊吊上；
（5）.在安裝好桅桿上的膜張緊裝置后剛性連接牢固；
（6）.將中間的與桅桿相連的桅桿和臨時吊裝支架安裝到位，然后將其它兩道橫向桁架拼裝成型，用臨時支架固定在各自的預定位置；
（7）.從中部開始向兩邊，逐次將縱向架安裝到位并點焊定位。在精確測量位置、形狀、相對距離等參數無誤后進行定位焊接；
（8）.待全部焊接工作結束24小時后，進行整個構架的完工測量并向甲方監理人員報檢。
二、涂裝工藝
本工程采用新型特種防腐涂料——無溶劑液體環氧重防腐涂料。
無溶劑液體環氧重防腐涂料除具有溶劑型環氧煤瀝表優良的抗微生物腐蝕，優異的化學穩定性外，具有以下突出特性：
1、良好抗滲透性，吸水率極低：
2、粘結強度大，耐陰極剝離性能優異；
3、施工中無溶劑揮發，有效消除針孔弊病；
4、一次成膜厚，施工效率高；
5、涂料為非易燃、易爆品，施工安全衛生。
為了縮短施工周期。采用鋼桁架加工廠進行整體涂裝，運輸、安裝完畢后在進行補漆。
1、除銹要求
為了獲得良好的漆膜保護性能和表面處理效果，焊接后先行做以下工作：
（1）.金屬表面應無油污，噴砂除銹表面應達到Sa2．5級，錨紋深度50μm左右；若限于條件，也可手工除銹，但必須達到St3級。清除鋼鐵面灰塵。混凝土表面應用鋼絲刷處理，要求達到無粉塵、無油污、無水分、無堿性。修補咬邊，清除焊接飛濺、焊渣。
（2）.切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨，圓角半徑≥2mm。
（3）.切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨，圓角半徑≥2mm。
（4）.塔架表面應無凸起、無孔洞、無壓痕，適于噴漆。
（5）.噴砂處理前鋼材表面的油污和其他污物清理干凈。
2、涂裝施工
（1）.涂料配制：BH—100涂料為雙組分，A組分為涂料的主要成分，B組分為固化劑。該涂料A、B組分按比例攪拌均勻以后即可進行施工。
將原固定配比包裝的涂料雙組分混合攪拌在一起，充分攪拌均勻后即可涂刷；或按使用量多少以A組分：B組分=100：10—15進行混配攪勻。根據氣溫情況，靜置0-30分鐘后進行涂刷。
